齿轮和链轮在工业中都使用非常广泛,但是需要顾客朋友并不是很清楚齿轮和链轮具体有哪些区别?下班小编就为您简单介绍齿轮跟链轮有什么区别?以及如何预防非必要的链条磨耗?
齿轮与链轮的主要区别在于:
1、齿轮是渐开线齿形,而链轮是“三圆弧一直线”齿形。
2、齿轮是通过两齿轮的轮齿相互啮合实现传动,而两链轮间要通过链条实现传动。
3、齿轮可实现平行轴、任意交错轴间的传动,而链轮只能实现平行轴间的传动。
4、齿轮比链轮传递的扭矩大。
5、齿轮加工精度、安装成本要高于链轮。
6、齿轮传动结构紧凑,而链轮可实现远距离传递。
如何预防非必要的链条磨耗?
无论使用何种链条,为了让链条传动系统寿命达到最大里程数,我们提供您一些小技巧:
-依循我们建议的保养步骤。
-变速时请尽量保持链条在大齿盘与飞轮之间的垂直度(例如别用最小齿片搭配最小飞轮,或最大齿片搭配最大飞轮等极端档位。)
-变速时,预先考虑路况(例如上坡时,提早升档以避免变换齿轮时,过大的力量附加在链条上。)
-停车前,请变换到最小齿盘,如此可避免静止时还需要变速。
有些车友同时使用2或3条链条并每周替换(或每500-700公里更换),据说这样可以减少磨耗,特别是针对较昂贵的齿盘和飞轮,这样做还颇有道理的。
对于诸如电动扶梯等某些设备而言,如果链条和链槽只受到轻微的磨损,那么可以在拆下旧悬挂链条的时候更换链条。
如果拆下连接两根或更多根链条的任何固定装置,例如:条板、衬瓦、料斗等(除非足以使链条之间存在适当的间距)。然后,通过拆下外链节或连接链节(根据需要)将链条在张紧末端断开。
接下来可可以用原来的连接链节(如果可能的话)将长度易于处理的新链条固定到旧链条上。应该注意确保链条的方法正确。应该将新的固定装置连接到新的链条上,或者重新连接旧的固定装置,确保链条穿过中心。
接下来,可以利用传动装置使新悬挂链条逐渐运转上来,旧链条逐渐落下。
在心链条已经被送到输送装置上的时候,可以连接下一段易于处理的长度,这一次要使用新的连接链节。同时,可以将旧链条从下面一股断开。重复执行,直到将所有链条更换完毕为止。
悬挂链条